panel aluminium sarang lebah

Untuk mengurangi dampak roda kereta bawah tanah dan kebisingan kereta api pada kabin pengemudi, berdasarkan mikro

teori perforasi dan aplikasi rekayasa praktis, panel sarang lebah aluminium berlubang mikro baru didesain ulang untuk meningkatkan insulasi suara dan kinerja penyerapan suara. Gunakan LMS Virtual Lab untuk mensimulasikan insulasi suara dan penyerapan coefficient panel sarang lebah aluminium baru, dan memverifikasi keakuratan hasil simulasi melalui percobaan pengukuran insulasi suara dengan metode ruang gema dan koefisien penyerapan suara dengan metode tabung gelombang berdiri. Hasilnya menunjukkan bahwa, dibandingkan dengan panel sarang lebah aluminium biasa, kinerja insulasi suara keduanya serupa. Jumlah insulasi suara panel sarang lebah aluminium baru adalah 26,8dB, dan panel sarang lebah aluminium biasa adalah 27,1dB. Kinerja penyerapan suara panel sarang lebah aluminium baru meningkat secara signifikan. Koefisien pengurangan kebisingannya adalah 0,63, sedangkan panel sarang lebah aluminium biasa hanya 0,17. Singkatnya, panel sarang lebah aluminium baru sangat meningkatkan akustik